Каждое предприятие или компания постоянно списывает имущественные объекты, относящиеся к основным средствам. Такие объекты снимаются с бухгалтерского и налогового учета. Причин для списания существует множество.

Объект может быть морально устаревшим, изношенным физически, а также, он может быть продан или у него закончился срок безопасной эксплуатации. Кроме таких распространенных причин списания, объект может быть передан другой организации, в качестве взноса в ее уставный капитал, в качестве взноса в паевой фонд. Объект может быть обменен на другой объект, а также, может быть подарен.

Списываются объекты и по причинам их утраты. Например, если на складе обнаружена недостача объекта, во время проведения обычной инвентаризации, который числился на бухгалтерском учете. Объект может быть поврежден, во время аварии, стихийном бедствии, другой чрезвычайной ситуации.

Объект может быть изменен во время реконструкции здания или модернизации производства. Потеряв свое первоначальное предназначения и внешний вид, такой объект подлежит списанию.

Процедура правильности списания изложена в методических указаниях по бухгалтерскому учету. Также, она регулируется внутренним уставом предприятия или компании.

По данному порядку, с баланса предприятия списывают любые объекты, например:

1. Транспортные средства;
2. Здания, строения и сооружения;
3. Станки машины и технологическое оборудование;
4. Любое другое имущество, которое можно относить к основным средствам.

Задача оценщика, в данном случае, служит для принятия наиболее правильного решения по дальнейшим действиям со списываемым имуществом. Ведь списываемое имущество может пригодиться в другой организации, куда его можно продать, как полностью, так и по частям. Информация, о фактической стоимости имущества, никогда не повредит его владельцу.

Пожалуй, самой востребованной услугой оценки списываемого имущества является оценка стоимости списываемого автомобильного транспорта. Такая проблема возникает тогда, когда транспортное средство еще не отслужило свой пограничный срок и не имеет полной амортизации.

В этом случае, предприятия и компании прибегают к помощи оценщика, который обязан установить реальную остаточную стоимость транспортного средства. Впрочем, такой подход касается и любого другого имущества, от которого организация желает избавиться.